Cum înmatriculezi o mașină adusă din import

Pentru o mașină second-hand cumpărată din alt stat al Uniunii Europene, de exemplu din Germania: ce acte iei de la vânzător, cum o aduci în țară și ce ai de făcut la RAR, la direcția de taxe locale, la ANAF și la înmatriculări.

Ghid practic, nu consultanță juridică. Informațiile au fost verificate în octombrie 2026, din sursele oficiale de la finalul paginii; regulile se pot schimba.

Pe scurt, în 7 pași

  1. 1Ia de la vânzător actele mașinii, în original
  2. 2Adu mașina în țară cu numere și asigurare valabile
  3. 3Mergi la RAR: identificare, CIV, certificat de autenticitate
  4. 4Declară mașina la direcția de impozite și taxe locale
  5. 5Cere de la ANAF certificatul privind TVA
  6. 6Încheie asigurarea RCA pe numele tău
  7. 7Depune dosarul la serviciul de înmatriculări

Actele pe care le iei de la vânzător

Fără ele, mașina nu poate fi înmatriculată

  • Documentele de înmatriculare eliberate de autoritățile din țara de unde cumperi, în original. Le depui la înmatriculare, iar RAR verifică dacă formularul este autentic.
  • Actul de proprietate: contractul de vânzare sau factura, cu datele tale, ale vânzătorului și ale mașinii, inclusiv seria de șasiu. La înmatriculare se depune în original și în copie.
  • Plăcuțele cu numărul de înmatriculare străin, dacă mașina vine cu ele: se predau la înmatriculare.
  • Certificatul ultimei inspecții tehnice, dacă este încă valabilă: una făcută într-un alt stat membru poate fi recunoscută de RAR.
  • Orice alt document tehnic al mașinii primit de la vânzător: îți poate fi de folos la RAR.

Înainte să plătești

  • Compară seria de șasiu de pe mașină cu cea din documentele de înmatriculare și din contract. RAR nu eliberează cartea de identitate pentru un vehicul pe care nu îl poate identifica.
  • Întreabă dacă mașina a fost modificată față de ce scrie în certificatul de înmatriculare. O mașină modificată trece la RAR prin omologare individuală.
  • Verifică vânzătorul, plata și starea mașinii la fel ca la orice mașină rulată.

Verificările de la vizionare, contractul și plata sunt descrise în ghidul Cum cumperi o mașină second-hand în siguranță.

Fără documentul de înmatriculare original, totul se complică

Dacă nu poți prezenta la RAR originalul documentului străin de înmatriculare, depui o declarație despre motivul lipsei, iar certificatul de autenticitate se emite cu mențiunea „Lipsă document original de înmatriculare”. Fără documentele străine, autorizația provizorie de circulație se dă pentru cel mult 5 zile.

Drumul spre țară

Numere, asigurare și cât poți circula așa

Mașina poate fi adusă pe platformă, de o firmă de transport sau condusă de tine. Dacă o conduci, îți trebuie asigurare și plăcuțe valabile, obținute în țara din care cumperi. Plăcuțele temporare nu sunt armonizate la nivelul Uniunii Europene: verifică, înainte de plecare, că numerele sunt recunoscute și că asigurarea este valabilă în toate țările pe care le traversezi.

Fiecare țară are regulile ei. În Germania, de exemplu, pentru un vehicul care urmează să fie dus în străinătate și nu are plăcuțe se cer plăcuțe de export („Ausfuhrkennzeichen”); procedura este descrisă pe portalul federal al administrației germane. Întreabă vânzătorul sau autoritatea de înmatriculare de acolo ce variantă se aplică mașinii tale.

Cu numerele străine: cel mult 90 de zile

Un autovehicul înmatriculat în alt stat, deținut de o persoană cu domiciliul în România, poate fi condus pe drumurile publice cel mult 90 de zile de la introducerea lui în țară, dacă este asigurat pentru răspundere civilă. Legea cere ca proprietarul să înmatriculeze vehiculul înainte de a-l pune în circulație; cele 90 de zile sunt limita până la care mai poți merge cu numerele străine.

Autorizația provizorie de circulație

Până la înmatriculare, poți cere serviciului de înmatriculări o autorizație provizorie, cu plăcuțe cu număr provizoriu. Se emite pe numele proprietarului, pentru cel mult 90 de zile în total, și este valabilă numai pe teritoriul României. Se cer actul de proprietate, documentele străine de înmatriculare, actul de identitate, polița RCA și dovada plății (25 de lei autorizația, la data verificării, plus plăcuțele). Lista este pe pagina DRPCIV.

La RAR

Identificare, carte de identitate, autenticitate, inspecție tehnică

Primul drum în România este la Registrul Auto Român. Cartea de identitate a vehiculului (CIV) o eliberează RAR: fără ea mașina nu poate fi înmatriculată, iar termenul de declarare la taxe locale curge de la data eliberării ei.

Identificarea și CIV

RAR identifică vehiculul, îi verifică starea tehnică și eliberează CIV. O mașină rulată care are omologare europeană de tip, a fost înmatriculată ultima dată într-un stat membru și nu a fost modificată față de datele din certificatul de înmatriculare nu trece prin omologare individuală: primește CIV dacă poate fi identificată și corespunde tehnic.

Certificatul de autenticitate

Este obligatoriu pentru un vehicul rulat adus din alt stat. RAR verifică dacă elementele de identificare ale mașinii sunt originale și dacă documentul străin de înmatriculare este autentic. Certificatul este valabil pentru o singură înmatriculare și cel mult 60 de zile calendaristice de la eliberare. Nu se cere pentru vehiculele istorice și pentru cele destinate exclusiv competițiilor sportive.

Inspecția tehnică periodică

La înmatriculare, mașina trebuie să aibă inspecția tehnică periodică (ITP) în termen de valabilitate. Dacă prezinți un certificat de inspecție eliberat de un alt stat membru, încă valabil, RAR îl transcrie, în limita periodicității aplicabile în România, și nu mai repetă verificarea stării tehnice. Altfel, starea tehnică se verifică la RAR, după planul de operațiuni al inspecției tehnice.

Programare și tarife

Documentele cerute la prezentare, programarea și tarifele le stabilește RAR. Verifică-le pe site-ul oficial, rarom.ro, înainte de drum; nu le-am trecut aici pentru că nu le-am putut confirma la sursă.

Ține cont de cele 60 de zile

Certificatul de autenticitate trebuie să fie valabil în ziua în care depui dosarul de înmatriculare. Fă pașii de la taxe locale și de la ANAF imediat după RAR, ca să nu îl plătești a doua oară.

Taxe locale, ANAF și RCA

Trei acte de care are nevoie dosarul

  1. 1

    Declară mașina la direcția de impozite și taxe locale, în 30 de zile

    Pentru o mașină dobândită în alt stat, declarația se depune la organul fiscal local de la domiciliul tău în termen de 30 de zile de la data la care RAR a eliberat cartea de identitate a vehiculului. Actul de proprietate primește acolo numărul de înregistrare din registrul mijloacelor de transport (REMTII), fără de care nu este primit la înmatriculare. Impozitul anual pe mașină se datorează de la 1 ianuarie a anului următor înmatriculării și se calculează după capacitatea cilindrică și norma de poluare.

  2. 2

    Cere de la ANAF certificatul privind TVA

    Dacă mașina vine dintr-un stat membru al Uniunii Europene și nu ești înregistrat în scopuri de TVA, la înmatriculare se depune certificatul eliberat de ANAF privind taxa pe valoarea adăugată, în cazul achizițiilor intracomunitare de mijloace de transport. Pentru o mașină care nu mai este „nouă” în sens fiscal, certificatul atestă că nu datorezi TVA în România. Cererea se depune la organul fiscal de la domiciliul tău fiscal, direct, prin poștă sau electronic, iar certificatul se eliberează în cel mult 5 zile lucrătoare. Documentele în limbă străină se depun cu traducere făcută de un traducător autorizat.

  3. 3

    Încheie asigurarea RCA pe numele tău

    Atât pentru autorizația provizorie, cât și pentru înmatriculare, se cere copia unei polițe RCA în termen de valabilitate, încheiată pe numele proprietarului.

Când este mașina „nouă” pentru TVA

Codul fiscal consideră nou un vehicul terestru care nu a fost livrat cu mai mult de 6 luni de la data intrării în funcțiune sau care nu a parcurs mai mult de 6.000 km. Pentru o astfel de mașină, TVA se plătește de regulă în România, iar certificatul ANAF atestă plata. O mașină mai veche de 6 luni și cu peste 6.000 km nu intră în această categorie.

Dosarul de înmatriculare

La serviciul de înmatriculări de la domiciliul tău

Înmatricularea se face la autoritatea de înmatriculare în a cărei rază ai domiciliul. În ziua depunerii, mașina trebuie să aibă o carte de identitate a vehiculului valabilă, un certificat de autenticitate în termen și inspecția tehnică periodică în termen de valabilitate.

Documentele din dosar

  • Cererea de înmatriculare.
  • Actul de proprietate, în original și în copie, înregistrat la direcția de impozite și taxe locale: pe el trebuie să apară numărul de înregistrare din REMTII.
  • Actul tău de identitate, în termen de valabilitate, în original.
  • Cartea de identitate a vehiculului (CIV), în original.
  • Dovada plății contravalorii certificatului de înmatriculare (76 de lei, la data verificării) și a plăcuțelor. Dacă plătești prin ghiseul.ro, dovada nu se mai depune.
  • Copia poliței RCA valabile, încheiată pe numele proprietarului.
  • Certificatul eliberat de ANAF privind TVA, dacă mașina vine dintr-un stat membru al Uniunii Europene și nu ești înregistrat în scopuri de TVA.
  • Documentele de înmatriculare străine, în original, și plăcuțele străine.
  • Procură specială autentificată de notar, dacă dosarul îl depune altcineva în locul tău.

Lista completă, cu excepțiile și cu modalitățile de plată, este pe pagina Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări. Certificatul ANAF nu se cere pentru vehiculele fără motor și pentru cele cu motor de cel mult 48 cmc sau cel mult 7,2 kW.

Se plătește taxă de mediu sau de primă înmatriculare?

În prezent, nu. Timbrul de mediu pentru autovehicule a fost abrogat prin Legea nr. 1/2017, iar lista de documente publicată de DRPCIV, verificată în octombrie 2026, nu cere dovada plății vreunei taxe de mediu sau de primă înmatriculare. Plătești tarifele RAR, contravaloarea certificatului de înmatriculare și a plăcuțelor, apoi impozitul anual pe mijloacele de transport.

Dacă mașina vine din afara Uniunii Europene

Ce se schimbă față de pașii de mai sus

Vamă

La o mașină cumpărată dintr-un stat membru nu se plătesc taxe vamale. La una adusă din afara Uniunii se plătesc taxe vamale și TVA la import, ca pentru orice bun importat. Procedura și sumele le afli de la autoritatea vamală.

RAR

Scutirea de omologare individuală se aplică doar mașinilor înmatriculate ultima dată într-un stat membru. O mașină rulată înmatriculată ultima dată în afara Uniunii trece prin omologarea națională individuală la RAR.

ANAF

Certificatul ANAF privind TVA la achizițiile intracomunitare nu se depune pentru vehiculele importate din afara Uniunii Europene.

Surse oficiale

Textele de lege și paginile instituțiilor pe care se sprijină acest ghid, verificate în octombrie 2026.

Site-ul Registrului Auto Român nu a putut fi consultat la data verificării; pașii de la RAR sunt descriși după reglementările RNTR 7. Pentru o situație anume (mașină cumpărată pe firmă, leasing, mașină modificată, avariată sau fără documente), întreabă RAR, serviciul de înmatriculări sau un specialist.

Resurse utile